Governo do Estado autoriza início das obras do VLT de Salvador e Região Metropolitana, nesta sexta (14)

Mais um grande investimento para a mobilidade urbana de Salvador e Região Metropolitana, o Veículo Leve de Transporte (VLT) terá o início das obras autorizadas nesta sexta-feira (14), pelo governador Jerônimo Rodrigues, em evento de assinatura de ordem de serviço, às 9h, na Estação da Calçada.

O novo edital da obra do VLT, lançando em dezembro de 2023 pela Companhia de Transportes do estado da Bahia (CTB), por meio da Secretaria estadual de Desenvolvimento Urbano (Sedur), abrange três trechos, sendo Ilha de São João a Calçada, Paripe a Águas Claras, e Águas Claras a Piatã. No total, o percurso será de 36,4 quilômetros, com 34 paradas e inclui, entre outras intervenções, a revitalização da Estação Ferroviária da Calçada.

VLT DE SALVADOR E RMS

Mais um grande investimento para revolucionar a mobilidade e levar mais desenvolvimento para Salvador e Região Metropolitana.

Transporte de qualidade, com rapidez, conforto e segurança em uma das áreas mais densamente populosas da cidade

Lançado em 27/12/2023, o novo edital abrange três trechos:

1. Ilha de São João / Calçada: 16,6 km (trecho 01), 

2. Paripe / Águas Claras: 9,2 km (trecho 02) 

3. Águas Claras / Piatã: 10,5 km (trecho 03)

No total são 36,4Km, com 34 paradas e a revitalização da Estação Ferroviária da Calçada.

As obras civis e o sistema de energia para os 36,4km estão orçados em cerca de R$ 3,2 bilhões, incluindo a duplicação de 7,5km da rodovia estadual BA-528 (Estrada do DERBA), a Implantação de via Alimentadora Parque de São Bartolomeu, com 7,1 Km, além da recuperação de edifício da Antiga Fábrica São Brás, fechada em 1959, localizada no bairro de Plataforma, no Subúrbio Ferroviário e a iluminação pública para o sistema viário e arredores da implantação do Veículo Leve sobre Trilho – VLT.

Processo de licitação

A Companhia de Transportes do Estado da Bahia (CTB) publicou no dia 4 de junho os resultados da licitação para a implantação do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) de Salvador e Região Metropolitana. 

As vencedoras apresentaram o menor preço, atenderam a todos os requisitos estabelecidos no edital e possuem expertises em obras de grande porte, conforme estabelecido no edital.

Os consórcios formados já realizaram a assinatura dos contratos, dentro do prazo legal estabelecido. Próximo passo é a ordem de serviço. Logo após inicia projeto e montagem de canteiro de obras, terraplanagem , além de serviços preliminares.

O antigo sistema de trens

O Sistema de Trens do Subúrbio de Salvador era composto por uma única linha, de 13,5km, que ligava o bairro da Calçada ao bairro de Paripe, no Subúrbio da capital.

O Sistema de Trens do Subúrbio de Salvador era um sistema defasado, composto por locomotivas antigas, de difícil manutenção, tendo em vista que as peças que necessitavam ser trocadas não existiam mais no mercado. O sistema já não conseguia atender a demanda e tinha um período longo de intervalo entre as viagens, aproximadamente 7.000 passageiros eram transportados por dia.